No se sabe paradero del submarino argentino con 44 tripulantes a bordo

Desde el pasado miércoles, la armada de Argentina no sabe del paradero del «ARA San Juan»,  el submarino argentino que realizaba ejercicios de vigilancia en la zona económica exclusiva a la altura de Puerto Madryn. Hay 44 tripulantes

No se sabe paradero del submarino argentino con 44 tripulantes a bordo. Desde el pasado miércoles, la armada de Argentina, perdió el contacto por radio de la nave submarina, la cual lleva 44 tripulantes a bordo.

No se sabe nada del submarino argentino

Tras su búsqueda se encuentran aeronaves y buques argentinos, se sabe que al momento aun no han logrado tener contacto en comunicación visual o radar con el submarino San Juan.  Así lo explicó el portavoz de la Armada, Enrique Balbi.

No se sabe nada de la nave marina la cual es buscada activamente por la armada argentina

Trascendió que la ultima comunicación con el submarino fue el miércoles por la mañana, por lo que ya se inició el plan de búsqueda del submarino en una zona a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa, al sudeste de la península Valdés, en la sureña provincia de Chubut.

No se sabe nada de «San Juan»

El último contacto por radio con el submarino, «San Juan», que tiene su base en Mar del Plata, fue cuando estaba en la zona del golfo San Jorge, entre Río Gallegos y Puerto Deseado. Según el protocolo, debería estar ya en la superficie.

Hasta el momento no se ha confirmado la versión sobre un posible incendio en el banco de baterías, el sistema que almacena la energía eléctrica abordo

No se sabe nada del «San Juan» y lo están buscando con un procedimiento de búsqueda y rescate denominado SAR

Para detectar la ubicación del «San Juan»,  se dispuso un procedimiento de búsqueda y rescate  Search and Rescue, (SAR), con la intervención de naves y una avioneta.

Las características del submarino desparecido es que se trata de un  «ARA San Juan» (S-42) es un submarino tipo TR-1700 fabricado en Alemania. Se incorporó a la Marina nacional en 1985. Es de propulsión diésel eléctrica convencional y sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.