Turismo en España llega a un 11,3%
Aumentó a ocho millones entre enero y febrero de 2017, donde predominando la visita de turistas oriundos de Suiza, Rusia y Estados Unidos.
Los números que demuestra los Movimiento Turísticos en Frontera (Frontur), los países donde viajan más turistas son Reino Unido (Supera 1,7 millones de turistas y un aumento del 14,6% en cuanto a los enero y febrero de 2016) Francia (1,1 millones de viajeros con un incremento del 6,5%) y por último Alemania (con un poco más del millón de visitantes y un 5,2% de aumento).
En cuanto al segundo mes del año, la cantidad de turistas se posicionó a 4,1 millones, supero las cifras del 2016 ya que hay un crecimiento de un 11,9%.
Londres, se lleva la batuta de los países emisores de turistas, con 920.870 personas, reflejandose en un 22,4% con un aumento del 14,3% en compara ción a febrero de 2016.
Le sigue los turistas de Alemania y Francia, como los que más han pisado suelo español para deleitarse con sus bellezas, en el mismo mes de febrero. Generando la cantidad de 599.329, 12,8% más que en años anteriores y Alemania 516.723, 6,8% más.
En toda la nación resalta el aumento al año que hay de turistas que vienen desde Suiza (53,6%), Estados Unidos (26,5%) y Rusia (27%).
El lugar más visitado es Canarias.
El lugar favorito para todos es Canarias, con un 28,7% de viajeros, dando un total de 1,2 millones de personas, siendo 6,2% más que el año pasado, siendo una evidente mejoría para el secgor turístico de España. Le sigue Cataluña que refleja un 23,9% y por último Andalucía con 14,2%.
Andalucía se fija como el tercer lugar en cuanto a destinos principales por cantidad de visitantes, con 585.291, teniendo un aumento de 18,7%.
También turistas de Francia destacaron con un 27,5% y 11,7% del Reino Unido.
La manera n la que llegan todos es por vía aérea, siendo el medio predilecto para viajar en el mes de febrero con 3,5 millones, siendo 14,3% más.
Por vía terrestre se maneja la poca cantidad de 0,3% siendo más que febrero del año pasado y por avión 9,8%. Siendo totalmente opuesto por ferrocarril donde fueron disminuyendo a un 10%.
